ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ
Εντυπη Εκδοση 18/09/2015ΦΩΚΙΣ
Και αυτό δεν είναι κακόγουστο αστείο αλλά μια πραγματικότητα στα γραφεία του Υπουργείου Οικονομικών και Ναυτιλίας!
Ο λόγος είναι
απλούς, σαφής και διατεταγμένος. Αν ρωτήσετε από πού, θα ακούσετε «από την
τρόϊκα, όπως και το Λιμάνι της Πάτρας»… Προσέξτε, όμως, να κλείσει σαν
τουριστικό, σαν θαλάσσιος προορισμός, σαν κρουαζιέρας!
Είναι σαφές πως το Λιμάνι δεν μπορεί να κλείσει για τα
μεταλλευτικά καράβια, ούτε σαν υποδοχή επισκευαστικών εργασιών, πάντα για
εμπορικά και μεταλλευματοφόρα πλοία…ενδεχομένως να αλλάξει τοποθεσία πρόσδεσης
αλλά και πάλι δεν είναι βέβαιο…
Και πώς θα το επιτύχουν αυτή την φορά το πολυπόθητο;
Ιδού:
Το Λιμάνι της
Ιτέας δεν διαθέτει τις στοιχειώδεις προδιαγραφές λειτουργίας της Ευρωπαϊκής
Ένωσης!
Και το πιο οφθαλμοφανές είναι η έλλειψη Σχεδίου Ασφαλείας, που χωρίς αυτό
δεν νοείται Λιμάνι Κρουαζιέρας, λένε…
Αυτό προϋποθέτει Σχέδιο Παραλαβής και Διαχείρισης Αποβλήτων
ΟΛΩΝ των πλοίων που καταπλέουν στο Λιμάνι της Ιτέας…
Το δεύτερο στο
οποίο στηρίζονται είναι η υποχρεωτική ύπαρξη Ιδιωτικής Ασφάλισης, ήτοι οργανωμένη φύλαξη
απο την εταιρεία ανάθεσης που έχει ορίσει το Λιμενικό Ταμείο Φωκίδας.
Πως λοιπόν να αναπτυχθεί και να αναδειχθεί σε
Τουριστικό Λιμάνι εφ όσον ουδείς ενδιαφέρθηκε να κάνει τα αυτονόητα;
Πώς να
λειτουργήσει και να αποφύγει το «λουκέτο» που υπέστη η Πάτρα;
Ήδη λοιπόν τα
έγγραφα αυτά που αποδεικνύουν τις απαγορευτικές ελλείψεις και οδηγούν το Λιμάνι
της Ιτέας σε οριστικό κλείσιμο βρίσκονται στα χέρια των αρμοδίων…
Μην το ξεχάσουμε, ο αρμόδιος φορέας που όφειλε να
ανταποκριθεί, στην δικαιοδοσία του οποίου είναι όλα αυτά είναι το Λιμενικό
Ταμείο Φωκίδας...!
<<Φ>>
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου